適用范圍：?廣泛應(yīng)用于公路鐵路隧洞、水利工程、國(guó)防工程、城市地鐵、市政管線、跨海隧道等。
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懸臂掘進(jìn)機(jī)工作過(guò)程：主機(jī)把巖石切割破落下來(lái)，轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)把破碎的巖渣轉(zhuǎn)運(yùn)至機(jī)器尾部卸下，由后配套轉(zhuǎn)載機(jī)、運(yùn)輸機(jī)運(yùn)走。懸臂式掘進(jìn)機(jī)的切割臂可以上下、左右自由擺動(dòng)，能切割任意形狀的巷道斷面，切割出的表面精確、平整，便于支護(hù)。履帶式行走機(jī)構(gòu)使機(jī)器調(diào)動(dòng)靈活，便于轉(zhuǎn)彎、爬坡，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)。
目前主推產(chǎn)品為CTR260T(水利型)、CTR300R(軟巖型)、CTR300A(硬巖型)、CTR300D(地鐵型)、CTR323(硬巖型)、CTR450（高原型）等系列產(chǎn)品，最大開(kāi)挖高度為6.5m和7.5m,適用于Ⅳ~(yú)Ⅴ級(jí)圍巖臺(tái)階法或環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土施工非爆開(kāi)挖，擾動(dòng)小，超欠挖易控制，可同步開(kāi)展其他工序。作業(yè)效率20-100m3 /h，圍巖強(qiáng)度一般<120MPa。
與礦用懸臂掘進(jìn)機(jī)相比，中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司研發(fā)的隧道掘進(jìn)機(jī)有如下特點(diǎn)：
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一是整機(jī)穩(wěn)定性好，截割功率大，定位截割范圍大，更適合大斷面隧道掘進(jìn)施工；
二是優(yōu)化加強(qiáng)的截割系統(tǒng)，截割效率高，截齒消耗低，同時(shí)滿(mǎn)足復(fù)雜多變地層要求；
三是配備高效大風(fēng)量的機(jī)載除塵系統(tǒng)，更適合隧道工況下作業(yè)環(huán)境的改善；
四是選用加長(zhǎng)第一運(yùn)輸機(jī)或二運(yùn)轉(zhuǎn)載皮帶機(jī)，提高出碴效率；
五是配備拱架安裝裝置，輔助隧道襯砌，減小工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
三大優(yōu)勢(shì)：?
一是開(kāi)挖斷面形狀易于控制，超欠挖量?。簩?duì)圍巖擾動(dòng)量小，對(duì)圍巖破壞小，可節(jié)約錨桿等材料用量，可節(jié)約混凝土用量
二是安全、少人化：減少施工人員數(shù)量，降低人工成本，防止重大人員事故
三是特殊工況適用性好：特別對(duì)特殊區(qū)域（如城市樓體、文物建筑等）下隧道施工安全性高，適用性好
軟巖，異性形狀斷面、地質(zhì)條件相對(duì)較好
CTR323 | CTR260 | CTR300R | CTR300D | ||
整機(jī)重量（含除塵和二運(yùn)） | 132.5t | 125t | 103t | 98t | |
外形尺寸 | 長(zhǎng)（不含二運(yùn)/含二運(yùn)） | 16.2/23.5m | 15.6/23.4m | 17.2m | 11m |
寬 | 4.0m | 3.6m | 3.8m | 3.6m | |
高 | 4.3m | 3.7m | 3.83m | 3.75m | |
總裝機(jī)功率 | 633kW | 530kW | 505kW | 465kW | |
可最大截割巖石單軸抗壓強(qiáng)度 | 70Mpa | 70Mpa | 50Mpa | 80Mpa | |
定位截割范圍 | 寬 | 8m | 7m | 7.4m | 7.4m |
高 | 7.5m | 6.5m | 6.75m | 6.7m | |
履帶外寬 | 3.6m | 3.05m | 3.48m | 3.1 | |
接地比壓 | 0.18Mpa | 0.18Mpa | 0.15MPa | 0.18Mpa | |
爬坡能力 | ±16° | ±16° | ±16° | ±16° | |
供電電壓 | AC1140V | AC1140V | AC1140V | AC1140V | |
冷卻水需求總量 | 0-150L/min | 0-150L/min | 0-90L/min | 0-90L/min | |
需要配置變壓器容量 | 1000KVA | 800KVA | 800KVA | 630KVA | |
備注：本產(chǎn)品隨技術(shù)進(jìn)步不斷改進(jìn)，以上所列參數(shù)和結(jié)構(gòu)特性與實(shí)物差異之處以實(shí)物為準(zhǔn)。
